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  • 11sm4
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  • 11sm6

Aktuelles zur 11sm

  • Wasserkasten links montiert
  • Wasserkasten rechts demontiert
  • Kohlekasten links montiert und innen fertig lackiert
  • Stehkesselverkleidung fertig montiert, teillackiert
  • Einströmrohr links isoliert und eingebaut
  • Ölleitungen fertig montiert
  • Schieberführungen RH, LH, RV angepasst
  • Vakuum und Druckluftleitungen komplett demontiert, werden lackiert.
  • Steuerbock montiert
  • Dampfdom geöffnet
  • Reglerwelle ausgebaut
  • Abtrennen des hinteren angeschweißten Endstücks der Reglerwelle, es erfolgt Neufertigung des Wellenendes
  • Nacharbeit der Stopfbuchsbrille und des Grundringes
  • Biegen des rechten Einströmrohres
  • Lackieren der Bremsleitungen
  • Montage von lackierten Bremsleitungen
  • Lackierung der Luftleitung zur Luftpumpe
  • Biegen des rechten Einströmrohrs
  • Abschleifen der Farbnasen an der unteren Stehkesselrückwandverkleidung
  • Anschweißen von 2 Muttern zur Befestigung der Dochtschmiergefäße für die Schmierung der Gleitstücke
  • Montage der Ölgefäße
  • Austausch der Sechskantschrauben der Stehkesselverkleidung durch Halbrundkopfschrauben mit Schlitz nach DIN 86, gemäß alter Kesselverkleidung
  • Bearbeitung der Reglerstopfbuchse und des neuen Wellenendes

Jahresbericht zur Aufarbeitung der 11sm anlässlich der Hauptversammlung der IBS am 05.04.2014

 

Jahresbericht herunterladen (3,8 MB)

Spendenbrief zur Aufarbeitung der 11sm Dezember 2013 

Spendenbrief herunterladen (0,6 MB)

 

  • Anfertigung und Montage der Luftleitungen zwischen den Hauptluftbehältern, der Anschlussleitung der Luftpumpe, sowie der Hauptluftleitung.
  • Luftpumpendruckregler und Luftpumpe montiert
  • Halter Luftleitungen gefertigt und montiert
  • Luftbehälter und KE-Bremsventil montiert
  • Führerbrems- und Zusatzbremsventil montiert
  • Feststeller G/P-Wechsel montiert
  • Montage des Hardy-Saugers und vakuumseitiger Anschluss
  • Halter für Strahlpumpen an Stehkessel geschweißt
  • Kohlenkasten links fertiggestellt und montiert
  • Kreuzkopfgleitbahnen und Kreuzkopf rechts + links montiert
  • 3 Stück Schieberstangen fertig bearbeitet
  • Kohlekastendeckelrahmen rechts im Bereich des KE-Ventils ausgespart

Jahresbericht zur Aufarbeitung der 11sm anlässlich der Hauptversammlung der IBS am 26.10.2013 

 

Bericht als PDF herunterladen (3,5 MB)